Il existe plusieurs normes pour juger de la qualité du ralentisseur: l’écoulement radial du ralenti; la flexibilité du ralenti; la quantité de mouvement axial
Le convoyeur à bande peut maintenir un fonctionnement stable dans la plage de la quantité de saut spécifiée par le pays, sinon il provoquera la résonance et le saut du convoyeur à bande, ce qui entraînera le rejet du matériau et polluera l’environnement. Plus la vitesse de la courroie est élevée, plus l’écoulement radial est petit. avantage. la norme nationale de mon pays stipule que le montant est de 0,7 mm.
La sélection des ralentisseurs avec un faible coefficient de résistance à la rotation (inférieur à 0,020) est une partie importante de la conception et de la sélection des convoyeurs à bande. Pendant le fonctionnement du convoyeur à bande, la flexibilité du rouleau est très importante. Si les rouleaux ne sont pas assez flexibles et que le coefficient de rotation est élevé, l’ensemble du système de convoyeur à bande devra payer plus d’énergie et consommer plus d’électricité. Parfois, l’électricité peut provoquer la déchirure du ruban et brûler le moteur. Dans les cas plus graves, il peut provoquer un incendie.
En raison de la technologie de fabrication de courroies et de la technologie d’installation de convoyeurs à bande de mon pays, il existe encore un grand écart avec d’autres pays du monde, et des écarts de courroie se produisent souvent. Si le mouvement axial du rouleau est important, le rouleau sera endommagé. En général, il est préférable de contrôler le mouvement axial dans un rayon de 0,5 à 0,7 mm.