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Rouleau supérieur PC20

Rouleau supérieur PC20

Marque: Komatsu Type: Excavator Modèle: PC20 Poids: rouleau de transporteur / rouleau supérieur KG Le rouleau de porte-roule des fuites de rouleaux. Ne vous précipitez pas pour le remplacer. Il peut être réparé! La zone des quatre roues est très familière aux anciens conducteurs qui traitent chaque jour des excavateurs. Généralement, la zone à quatre roues ...
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Product Details ofRouleau supérieur PC20

Marque: Komatsu

Type: excavateur

Modèle: PC20

Poids: kg

Rouleau de transporteur / rouleau supérieur / rouleau supérieur

Le transporteurrouleaufuit de l'huile. Ne vous précipitez pas pour le remplacer. Il peut être réparé!
La zone des quatre roues est très familière aux anciens conducteurs qui traitent chaque jour des excavateurs. Généralement, la zone à quatre roues appartient à des pièces vulnérables. S'il est cassé ou usé, vous pouvez trouver directement le boss pour le remplacer.

Il est facile de le remplacer. Ce que je crains le plus, c'est qu'il y ait une fuite d'huile dans le remorqueur. La fuite d'huile signifie que le point de faille doit être trouvé. Le processus de dépannage n'est pas simple. Parfois, il en coûte même beaucoup d'argent pour demander au maître de démontage et d'inspection.

Phénomène de défaut:

Le phénomène est évident et simple. L'opérateur a constaté que le pignon de support avait une fuite d'huile (fuite d'huile) et le rendait directement au propriétaire.

Analyse des défauts:

Lorsque vous conduisez pendant une longue période et une longue distance, le remorqueur divulguera de l'huile, ce qui nécessite une observation et une confirmation minutieuses

L'usure de la tige, ce qui entraînera certainement le problème de la fuite d'huile.

Le sceau d'huile du rouleau supérieur est également un vieillissement

Dépannage

1. Retirez la roue de support de la prise en charge du cadre X, ouvrez le couvercle d'extrémité extérieur et séparez le corps de la roue rotative du stator intérieur;

2. Retirez le joint d'huile flottante, nettoyez la position correspondante du corps de la roue et du stator avec le joint d'huile flottante et notez qu'il ne doit pas y avoir de tache d'huile;

3. Installez un nouveau joint d'huile flottante, ajoutez de la graisse, remontez le corps de la roue et le stator et installez le couvercle d'extrémité;

4. Installez le rouleau de support réparé vers le cadre et inactif pendant environ 5 minutes pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile.

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