
D6K2
Marque : CHAT
Type : BOUTEUR
Modèle : D6K2
POIDS : 125 KG
ENGRENAGE/ROUE ENGRENAGE
Les bulldozers sont des véhicules de construction lourds qui sont utilisés dans une variété de tâches de terrassement telles que l'excavation, le nivellement et le défrichage. Un composant essentiel d'un bulldozer est sa roue folle, qui est responsable du maintien de la tension des chenilles, du bon fonctionnement et de la réduction de l'usure.
Le matériau de fabrication de la roue libre du bouteur est généralement de l'acier de haute qualité, qui est sélectionné en fonction de sa résistance, de sa durabilité et de sa résistance à l'usure. De plus, l'acier garantit que la roue libre peut résister à la pression et aux vibrations intenses qu'elle subit pendant les opérations de bulldozer.
Le processus de fabrication de la poulie est complexe et nécessite précision et savoir-faire. Le processus implique généralement le moulage, le forgeage ou le soudage, selon la conception et la taille de la roue libre. Une technologie de pointe et des équipements modernes sont utilisés pour créer la forme et les dimensions appropriées de la roue libre. De plus, diverses techniques de finition sont utilisées pour améliorer la résistance, la durabilité et l'esthétique de la roue libre.
Dans l'ensemble, la roue libre est un composant crucial d'un bulldozer, et ses matériaux et processus de fabrication doivent être de la plus haute qualité pour garantir des performances et une longévité optimales. L'utilisation d'acier de haute qualité et de techniques de fabrication avancées garantit que les bulldozers peuvent fournir des performances fiables et efficaces dans les environnements de travail les plus exigeants.
Quelle est la fonction du tendeur de bulldozer ?
La roue folle du bulldozer est installée sur la voie pour guider la voie pour qu'elle tourne correctement, et l'ensemble de roue folle du bulldozer peut l'empêcher de sortir de la voie et de s'écarter de la voie. La roue de guidage du bulldozer comprend principalement un arbre de roue de guidage, un manchon d'arbre, un manchon en fer, un corps de roue, une plaque de blocage et certaines pièces standard, et la qualité de ses pièces est résistante à l'usure et fiable. Le corps de la roue folle du bulldozer est en acier allié à haute résistance et a subi un traitement thermique professionnel, avec une profondeur de couche durcie suffisante, et sa pédale de travail du corps de la roue a une résistance élevée et une résistance élevée à l'usure. Dans le même temps, la qualité du joint d'huile flottant et du manchon d'arbre est également excellente, ce qui peut pleinement garantir la fiabilité et la durée de vie du joint lorsque le corps de roue se déplace. "
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