Aujourd’hui, nos matériaux hydrauliques d’étanchéité de cylindre sont toujours basés sur les deux matériaux originaux du caoutchouc de nitrile et du caoutchouc de polyuréthane. Maintenant, ces deux matériaux ne sont plus les fonctions précédentes et ont été grandement améliorés. En particulier, l’amélioration technique des matériaux en caoutchouc nitrile a été grandement améliorée dans les domaines de la résistance à la température élevée, de la résistance à la basse température et de la résistance à l’usure. Le matériau en caoutchouc polyuréthane a également été considérablement amélioré en termes de résistance à l’hydrolyse et de résistance à l’abrasion.
Une autre zone de l’anneau d’étanchéité du cylindre hydraulique est également considérablement améliorée, c’est-à-dire que l’anneau d’étanchéité enduit peut s’adapter au milieu de travail spécial pour être en mesure d’abaisser la température de travail plus élevée ou inférieure. Dans le même temps, l’anneau d’étanchéité de traitement à l’extérieur de notre cylindre hydraulique peut également réduire la résistance au frottement et l’adhérence à l’extérieur des pièces mobiles sont réduites. À la fin de l’éditeur, le problème qui doit être souligné à tout le monde, c’est que dans des circonstances normales, les données d’étanchéité marquées par les fabricants de joints ne sont pas complètes et les mêmes, ils ont leurs propres spécifications, donc si nous en avons besoin dans le processus d’utilisation réelle S’il vous plaît confirmer avec chaque fabricant de joints pour acceptation.